Droga S74. Wybrano wykonawcę dokumentacji dla dwóch odcinków
Jak poinformowała rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA Joanna Rarus, siedem ofert wpłynęło w postępowaniu dotyczącym 14,4-kilometrowego odcinka Lipnik – Samborzec. 
– Za najkorzystniejszą, po ponownym wyborze, uznano propozycję konsorcjum o wartości ponad 15,2 mln zł – dodała. 
Z kolei na opracowanie dokumentacji dla 13,9-kilometrowego fragmentu Samborzec – Gorzyce wpłynęło 12 ofert, a najkorzystniejsza okazała się oferta tego samego konsorcjum opiewająca na ponad 15 mln zł.
Badania geologiczne i koncepcja programowa drogi ekspresowej S74
Rarus podkreśliła, że kryteriami wyboru były cena (60 proc.) oraz doświadczenie projektanta drogowego (20 proc.), projektanta mostowego (10 proc.) i geologa (10 proc.). Dodała, że podpisanie umów nastąpi, jeśli od rozstrzygnięcia przetargu nie wpłyną odwołania.
Wyłoniony w przetargu wykonawca opracuje elementy koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Zakres prac obejmuje m.in. wykonanie wierceń rdzeniowanych, sondowań, badań geofizycznych, map do celów projektowych oraz analiz i prognoz ruchu. 
Rzeczniczka zaznaczyła, że koncepcja programowa określi zakres rzeczowy i finansowy inwestycji, przedstawi rozwiązania projektowe oraz wytyczne do projektu budowlanego. Wykonawca będzie miał 15 miesięcy na opracowanie dokumentacji dla odcinka Lipnik – Samborzec oraz 18 miesięcy dla odcinka Samborzec – Gorzyce. 
S74 od Opatowa do Niska. Pięć odcinków nowej ekspresówki
Cały odcinek S74 od Opatowa do połączenia z drogą ekspresową S19 w rejonie Niska ma mieć długość niemal 73 km i został podzielony na pięć części: Opatów (Okalina Kolonia) – Lipnik (9,8 km), Lipnik – Samborzec (14,4 km), Samborzec – Gorzyce (13,9 km), Gorzyce – Radomyśl (18,3 km) oraz Radomyśl – Nisko (węzeł Zapacz na S19, 16,5 km). 
W sierpniu br. podpisano już umowę na dokumentację dla pierwszego fragmentu trasy.
Na terenie województwa świętokrzyskiego nowa droga przebiegnie przez cztery gminy (Opatów, Lipnik, Obrazów, Samborzec) i liczyć będzie niemal 29 km. W województwie podkarpackim trasa poprowadzi przez siedem gmin (Tarnobrzeg, Gorzyce, Stalowa Wola, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznica, Nisko), gdzie powstanie ponad 44 km nowej drogi dwujezdniowej o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku.
S74 połączy się z S19 i odciąży drogi krajowe nr 9 i 77
Trasa S74 połączy się z drogą ekspresową S12 w Kozeninie, zapewniając połączenie z autostradą A1 oraz drogą ekspresową S8. Będzie to najkrótsze połączenie centralnej Polski z drogą S19 w rejonie Niska, co odciąży układ komunikacyjny w ciągu dróg krajowych nr 9 i 77. 
PAP / Polskie Radio Rzeszów